Veuillez regarder la vidéo en entier.

Il est TAGGÉ OPTIONNEL car vous pouvez obtenir l'alimentation CA de votre panneau principal, vous n'avez pas besoin de l'utiliser à partir du panneau fourni.

Bien sûr, vous avez besoin de l'alimentation CA car c'est ainsi que le véhicule sera chargé À DOMICILE. Les broches CC ne sont utilisées que pour que le véhicule alimente la maison.

Il est TAGGÉ comme bidirectionnel car les broches CC inversent désormais l'alimentation vers la maison plutôt que ce que font les DCFC dans la nature. Il pourrait éventuellement y avoir une raison d'alimenter en courant continu, par exemple, à partir de l'énergie solaire dans le véhicule, mais pas encore activé.

 

Veuillez regarder la vidéo en entier

C'est TAGGÉ OPTIONNEL car vous pouvez obtenir le courant alternatif de votre panneau principal, vous n'avez pas besoin de l'utiliser à partir du panneau fourni.

Bien sûr, vous avez besoin de courant alternatif car c'est ainsi que le véhicule sera chargé à la MAISON. Les broches CC ne sont utilisées que pour que le véhicule alimente la maison en électricité.

C'est TAGGÉ comme bidirectionnel car les broches CC inversent désormais l'alimentation vers la maison plutôt que ce que font les DCFC dans la nature. Il pourrait éventuellement y avoir une raison d'alimenter en courant continu, par exemple à partir de l'énergie solaire, dans le véhicule, mais ce n'est pas encore activé.

Merci, cette vidéo est incroyable et une bien meilleure description de la façon dont tout fonctionne et de ce que vous obtenez que le marketing sur le site Web de GM Energy ! La conception globale du système est très cool, mais crie à la nécessité d'une normalisation de l'industrie. Un coût inférieur (4 000 $) pendant les vacances pour le matériel rend le tout un peu plus attrayant, mais c'est toujours un gros travail à installer.

 

Mon électricien et moi avons eu une expérience très différente. Je savais que les manuels d'installation étaient en ligne. Je pense qu'ils sont en ligne car ils sont mis à jour assez souvent. Ils ont été mis à jour juste avant mon installation (après que je l'ai acheté et qu'il a été livré) car ils ont ajouté la production solaire pendant la compatibilité avec les pannes de courant). Mon électricien savait que des pièces supplémentaires devaient être achetées, comme des canaux et des déconnecteurs. GM a été très réactif à mes appels et à ceux de mon électricien et a répondu à nos appels. En dehors d'un problème sur lequel GM travaille avec nous, le système a été excellent. (Le seul problème est le moniteur d'énergie qui affiche l'utilisation brute et la production solaire, ils envoient une nouvelle pièce cette semaine. Ils ont vérifié le réglage sur le matériel à distance et ont examiné le câblage avec mon électricien et ont déterminé qu'il s'agissait probablement d'une pièce défectueuse et ont envoyé une nouvelle pièce immédiatement).

 

Je tiendrai les gens au courant, s'ils sont intéressés à savoir comment cela fonctionne... SI cela fonctionne... et combien de temps l'Equinox EV peut alimenter une maison TN en hiver.

Cela a-t-il fonctionné ? Quel a été le coût final avec l'installation ? Je me renseigne sur le V2H... Mais après en avoir lu davantage à ce sujet, je serais peut-être mieux de dépenser de l'argent pour un stockage de batterie qui peut fonctionner avec nos panneaux solaires.

 

Avez-vous réussi à le faire fonctionner ? Quel a été le coût final avec l'installation ? Je me renseigne sur le V2H... Mais après en avoir lu davantage à ce sujet, je serais peut-être mieux de dépenser de l'argent dans le stockage sur batterie qui peut fonctionner avec nos panneaux solaires.

En fait, ça marche très bien !
J'ai eu quelques pannes de courant et le système a tout de suite pris le relais.

Il peut également fonctionner avec le solaire. ET vous pouvez également avoir une batterie dans la boucle, en plus de votre voiture..
alors il pourrait prendre le courant de votre batterie murale et quand celle-ci est épuisée, de votre voiture.

Je vous conseille de vous renseigner... mais n'utilisez pas les entrepreneurs recommandés par GM. Ils facturent littéralement 2 à 3 fois plus qu'un indépendant.