Neuer 2025 Equinox EV-Besitzer hier
Habe das Auto am 1. März abgeholt und als ich nach Hause kam, bemerkte ich, dass Google Maps nicht funktionierte. Beim Öffnen der App erhielt ich eine unerwartete Popup-Meldung "Verbindung erforderlich".
Ich kontaktierte OnStar um Hilfe. Die erste Antwort war, das Fahrzeug mit dem Wi-Fi meines Telefons zu verbinden, um die Kartenfunktion zu aktivieren. Ich las im Internet, dass das Auto mit einem 8-Jahres-Datenplan für Google Maps ausgestattet ist.
Am nächsten Tag kontaktierte ich OnStar erneut. Der Mitarbeiter führte eine Diagnose durch und empfahl, das Fahrzeug zur weiteren Überprüfung in eine Werkstatt zu bringen.
Ich vereinbarte einen Termin in der Simpson Irvine-Werkstatt für den frühestmöglichen Termin, der an einem Freitagmorgen war. Bei der Ankunft stellte ich fest, dass der Serviceberater auch mit der erwarteten Funktionsweise des Systems nicht vertraut war. Nach Rücksprache mit einem Verkäufer wurde beschlossen, das Fahrzeug zur Wartung zu bringen. Bedauerlicherweise wurden am Freitag oder Samstag keine Fortschritte erzielt, da die Angelegenheit angeblich "Unterstützung von GM" erforderte.
Am Montag wurde ich darüber informiert, dass das Fahrzeug abholbereit ist und die vorgeschlagene Lösung von GM darin bestand, sich in meinem Google-Konto "anzumelden", um die Funktionalität wiederherzustellen. Skeptisch gegenüber diesem Rat besuchte ich die Werkstatt, um die Lösung zu testen. Wie erwartet, bestand das Konnektivitätsproblem weiterhin, und ich konnte mich nicht anmelden. Folglich behielt die Werkstatt das Fahrzeug für weitere Untersuchungen.
Am folgenden Tag wurde ich benachrichtigt, dass Updates installiert wurden und dass zusätzliche Zeit benötigt wurde. Am Mittwoch informierte mich der Serviceberater per SMS, dass sich die 72-Stunden-Antwortfrist für GM näherte und versicherte mir ein Update bis zum Abend. Später am Abend wurde ich darüber informiert, dass die Updates noch in Bearbeitung waren und das Fahrzeug, falls erfolgreich, am nächsten Morgen zurückgegeben würde.
Am Donnerstagmorgen wurde mir mitgeteilt, dass die Updates fehlgeschlagen sind und dass das Radiogerät ausgetauscht werden muss. Leider war das benötigte Teil nicht vorrätig, ohne geschätztes Ankunftsdatum. Nach sechs Tagen in der Werkstatt ohne Lösung entschied ich mich, mein Fahrzeug abzuholen.
Obwohl das Fehlen der Google Maps-Funktionalität für mich keine große Unannehmlichkeit darstellt, bin ich zutiefst besorgt über den offensichtlichen Mangel an Fachwissen, der sowohl von den OnStar-Mitarbeitern als auch von den Werkstattmitarbeitern gezeigt wurde. Diese Erfahrung war besonders frustrierend, angesichts des fast neuen Zustands des Fahrzeugs (38 Meilen) und der langen Zeit, die es ohne Lösung in der Werkstatt verbrachte.
Habe das Auto am 1. März abgeholt und als ich nach Hause kam, bemerkte ich, dass Google Maps nicht funktionierte. Beim Öffnen der App erhielt ich eine unerwartete Popup-Meldung "Verbindung erforderlich".
Ich kontaktierte OnStar um Hilfe. Die erste Antwort war, das Fahrzeug mit dem Wi-Fi meines Telefons zu verbinden, um die Kartenfunktion zu aktivieren. Ich las im Internet, dass das Auto mit einem 8-Jahres-Datenplan für Google Maps ausgestattet ist.
Am nächsten Tag kontaktierte ich OnStar erneut. Der Mitarbeiter führte eine Diagnose durch und empfahl, das Fahrzeug zur weiteren Überprüfung in eine Werkstatt zu bringen.
Ich vereinbarte einen Termin in der Simpson Irvine-Werkstatt für den frühestmöglichen Termin, der an einem Freitagmorgen war. Bei der Ankunft stellte ich fest, dass der Serviceberater auch mit der erwarteten Funktionsweise des Systems nicht vertraut war. Nach Rücksprache mit einem Verkäufer wurde beschlossen, das Fahrzeug zur Wartung zu bringen. Bedauerlicherweise wurden am Freitag oder Samstag keine Fortschritte erzielt, da die Angelegenheit angeblich "Unterstützung von GM" erforderte.
Am Montag wurde ich darüber informiert, dass das Fahrzeug abholbereit ist und die vorgeschlagene Lösung von GM darin bestand, sich in meinem Google-Konto "anzumelden", um die Funktionalität wiederherzustellen. Skeptisch gegenüber diesem Rat besuchte ich die Werkstatt, um die Lösung zu testen. Wie erwartet, bestand das Konnektivitätsproblem weiterhin, und ich konnte mich nicht anmelden. Folglich behielt die Werkstatt das Fahrzeug für weitere Untersuchungen.
Am folgenden Tag wurde ich benachrichtigt, dass Updates installiert wurden und dass zusätzliche Zeit benötigt wurde. Am Mittwoch informierte mich der Serviceberater per SMS, dass sich die 72-Stunden-Antwortfrist für GM näherte und versicherte mir ein Update bis zum Abend. Später am Abend wurde ich darüber informiert, dass die Updates noch in Bearbeitung waren und das Fahrzeug, falls erfolgreich, am nächsten Morgen zurückgegeben würde.
Am Donnerstagmorgen wurde mir mitgeteilt, dass die Updates fehlgeschlagen sind und dass das Radiogerät ausgetauscht werden muss. Leider war das benötigte Teil nicht vorrätig, ohne geschätztes Ankunftsdatum. Nach sechs Tagen in der Werkstatt ohne Lösung entschied ich mich, mein Fahrzeug abzuholen.
Obwohl das Fehlen der Google Maps-Funktionalität für mich keine große Unannehmlichkeit darstellt, bin ich zutiefst besorgt über den offensichtlichen Mangel an Fachwissen, der sowohl von den OnStar-Mitarbeitern als auch von den Werkstattmitarbeitern gezeigt wurde. Diese Erfahrung war besonders frustrierend, angesichts des fast neuen Zustands des Fahrzeugs (38 Meilen) und der langen Zeit, die es ohne Lösung in der Werkstatt verbrachte.