Nuevo propietario del Equinox EV 2025 aquí
Recogí el coche el 1 de marzo y cuando llegué a casa me di cuenta de que Google Maps no funcionaba. Al abrir la aplicación, recibí un mensaje emergente inesperado "Se requiere conexión".
Contacté con OnStar para obtener ayuda. La respuesta inicial sugirió conectar el vehículo al Wi-Fi de mi teléfono para habilitar la funcionalidad del mapa. Leí en la web que el coche viene con un plan de datos de Google Maps de 8 años.
Así que al día siguiente contacté con OnStar de nuevo. El representante realizó un diagnóstico y recomendó llevar el vehículo a un concesionario para una evaluación más exhaustiva.
Programé una cita en el concesionario Simpson Irvine para la fecha más cercana disponible, que fue un viernes por la mañana. Al llegar, descubrí que el asesor de servicio tampoco estaba familiarizado con el funcionamiento esperado del sistema. Después de consultar con un vendedor, se decidió llevar el vehículo al servicio técnico. Lamentablemente, no se progresó el viernes ni el sábado, ya que el asunto requería, según se informó, "asistencia de GM".
El lunes, me informaron que el vehículo estaba listo para recogerlo y la solución propuesta por GM era "iniciar sesión en mi cuenta de Google" para restaurar la funcionalidad. Escéptico ante este consejo, visité el concesionario para probar la solución. Como era de esperar, el problema de conectividad persistió y no pude iniciar sesión. En consecuencia, el concesionario retuvo el vehículo para una investigación más profunda.
Al día siguiente, me notificaron que se estaban instalando actualizaciones y que se necesitaba tiempo adicional. El miércoles, el asesor de servicio me informó por mensaje de texto que el período de respuesta de 72 horas para GM se acercaba y me aseguró una actualización para la noche. Más tarde esa noche, me informaron que las actualizaciones aún estaban en curso y que, si tenían éxito, el vehículo se devolvería a la mañana siguiente.
El jueves por la mañana, me informaron que las actualizaciones habían fallado y que la unidad de radio requería reemplazo. Desafortunadamente, la pieza necesaria estaba en pedido pendiente sin fecha de llegada estimada. Después de seis días en el concesionario sin solución, opté por recuperar mi vehículo.
Si bien la ausencia de la funcionalidad de Google Maps no es un inconveniente importante para mí, estoy profundamente preocupado por la aparente falta de experiencia mostrada tanto por los representantes de On Star como por el personal del concesionario. Esta experiencia ha sido particularmente frustrante, dada la condición casi nueva del vehículo (38 millas) y el prolongado período que pasó en el concesionario sin solución.
Recogí el coche el 1 de marzo y cuando llegué a casa me di cuenta de que Google Maps no funcionaba. Al abrir la aplicación, recibí un mensaje emergente inesperado "Se requiere conexión".
Contacté con OnStar para obtener ayuda. La respuesta inicial sugirió conectar el vehículo al Wi-Fi de mi teléfono para habilitar la funcionalidad del mapa. Leí en la web que el coche viene con un plan de datos de Google Maps de 8 años.
Así que al día siguiente contacté con OnStar de nuevo. El representante realizó un diagnóstico y recomendó llevar el vehículo a un concesionario para una evaluación más exhaustiva.
Programé una cita en el concesionario Simpson Irvine para la fecha más cercana disponible, que fue un viernes por la mañana. Al llegar, descubrí que el asesor de servicio tampoco estaba familiarizado con el funcionamiento esperado del sistema. Después de consultar con un vendedor, se decidió llevar el vehículo al servicio técnico. Lamentablemente, no se progresó el viernes ni el sábado, ya que el asunto requería, según se informó, "asistencia de GM".
El lunes, me informaron que el vehículo estaba listo para recogerlo y la solución propuesta por GM era "iniciar sesión en mi cuenta de Google" para restaurar la funcionalidad. Escéptico ante este consejo, visité el concesionario para probar la solución. Como era de esperar, el problema de conectividad persistió y no pude iniciar sesión. En consecuencia, el concesionario retuvo el vehículo para una investigación más profunda.
Al día siguiente, me notificaron que se estaban instalando actualizaciones y que se necesitaba tiempo adicional. El miércoles, el asesor de servicio me informó por mensaje de texto que el período de respuesta de 72 horas para GM se acercaba y me aseguró una actualización para la noche. Más tarde esa noche, me informaron que las actualizaciones aún estaban en curso y que, si tenían éxito, el vehículo se devolvería a la mañana siguiente.
El jueves por la mañana, me informaron que las actualizaciones habían fallado y que la unidad de radio requería reemplazo. Desafortunadamente, la pieza necesaria estaba en pedido pendiente sin fecha de llegada estimada. Después de seis días en el concesionario sin solución, opté por recuperar mi vehículo.
Si bien la ausencia de la funcionalidad de Google Maps no es un inconveniente importante para mí, estoy profundamente preocupado por la aparente falta de experiencia mostrada tanto por los representantes de On Star como por el personal del concesionario. Esta experiencia ha sido particularmente frustrante, dada la condición casi nueva del vehículo (38 millas) y el prolongado período que pasó en el concesionario sin solución.
